A partir da estrutura geral, as pontes rolantes de fundição podem ser divididas em cinco categorias: tipo de carrinho duplo de quatro vigas e quatro vias, tipo de carrinho duplo de quatro vigas e seis vias, tipo de carrinho simples de duas vigas e duas vias, tipo de carrinho duplo de quatro vias e carrinho combinado de duas vigas e duas vias. Para capacidades inferiores a 75 toneladas, designamos por ponte rolante metalúrgica QDY, para capacidades superiores a 75 toneladas, designamos por ponte rolante metalúrgica YZ.

O nosso guindaste de fundição tem a caraterística de estrutura nova, segurança e fiabilidade, economia e durabilidade, manutenção simples. E nós também podemos fornecer as seguintes opções:

• Espalhador de gancho de pórtico rotativo.
• Espalhador de gancho de pórtico com distância de gancho variável.
• Gancho de pórtico com coluna de guia rígida.
• Pesagem exacta e visualização da carga.

Caraterísticas do produto:

• Esta grua é resistente, a sua capacidade de trabalho é A6.
• A via de acesso à cabina de condução divide-se em: entrada final, entrada lateral e entrada superior.
• A capacidade de elevação nominal da grua inclui o peso da garra.
• A direção de abertura da pinça divide-se em paralela e vertical em relação à viga principal.
• A garra pode ser de dois ou quatro cabos de aço, do tipo mecânico ou elétrico-hidráulico, de acordo com os diferentes trabalhos e materiais.
• A garra só é adequada para materiais a granel no estado de acumulação natural. Quando se trata de agarrar materiais subaquáticos ou materiais especiais, deve ser feita uma menção especial aquando da encomenda.

• Working Classification: Designed up to A5 – A7 (FEM 2m – 4m) to withstand intense, continuous heavy lifting.

• Versatile Lifting Attachments: Easily integrated with hooks, electromagnets, or grab buckets to handle scrap steel, steel coils, plates, and heavy machinery components.

• Robust Structural Design: Built with a finite element analyzed (FEA) box girder structure to resist high torsional stresses and long-term fatigue under maximum wheel loads.

• Advanced Control Systems: Equipped with variable frequency drives (VFD) for precise positioning, smooth acceleration, and anti-sway performance, crucial for moving expensive steel products safely.

A ponte rolante monoviga LDY foi concebida para levantar pequenas panelas quentes na indústria siderúrgica/metalúrgica. A temperatura ambiente de trabalho pode ser de até 60 graus.

O material da grua é resistente a altas temperaturas. E as peças eléctricas serão equipadas com ventoinha de arrefecimento. Os motores são da classe H, com refrigerador e isolamento para controlo da cabina.

Estrutura principal: Este equipamento é composto principalmente por uma estrutura de ponte, uma ponte rolante, um carrinho, um disco elétrico, uma sala de cabina e equipamento elétrico.

A grua adopta o tipo de estrutura de viga dupla, via dupla e carrinho de elevação único.

O eletroíman está suspenso sob o gancho e a energia é fornecida pelo enrolador de cabo na estrutura do carrinho para controlar o magnetismo do eletroíman e obter a capacidade de adsorção para levantar os objectos pesados.

A grua de lança é uma nova geração de equipamento de elevação ligeiro concebido para se adaptar à produção moderna. É especialmente adequado para operações de elevação de curta distância, uso frequente e intensivo. Tem as caraterísticas de alta eficiência, poupança de energia, poupança de problemas, pequena área de chão, fácil operação e manutenção.